8月27日上午和9月3日上午，岳西分公司連續(xù)召開(kāi)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員、GPS監(jiān)控室不當(dāng)班工作人員和上海班承包人參加了會(huì)議。會(huì)議均由王下放常務(wù)副經(jīng)理主持。
在8月27日召開(kāi)的會(huì)議中，王下放常務(wù)副經(jīng)理通報(bào)了8月21日市交通運(yùn)輸局、市安監(jiān)局聯(lián)合督查組對(duì)我司進(jìn)行安全檢查時(shí)查出我司存在的問(wèn)題，特別是上海班線兩臺(tái)客運(yùn)班車違反凌晨2：00—5:00落地休息制度，同時(shí)通報(bào)了市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處和市公司對(duì)我司約談情況。劉臘華經(jīng)理傳達(dá)了市公司8月26安委會(huì)緊急會(huì)議精神，分析了我司當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，他要求參會(huì)的所有人員要深刻領(lǐng)會(huì)和認(rèn)真貫徹市公司安委會(huì)緊急會(huì)議精神，在全司范圍內(nèi)開(kāi)展安全隱患拉網(wǎng)式大排查，并對(duì)排查結(jié)果及市督查組查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。對(duì)違反凌晨2：00—5:00落地休息的客運(yùn)班車承包人和駕駛員，在遵章守法上要強(qiáng)調(diào)一個(gè)“信”字，在違法處理上要突出一個(gè)“嚴(yán)”字。會(huì)后，岳西分公司與上海班承包人和駕駛員就落實(shí)凌晨落地休息制度簽訂了安全責(zé)任書。
在9月3日上午召開(kāi)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議中，各部門主要負(fù)責(zé)人就落實(shí)8月27日分公司安全生產(chǎn)緊急會(huì)議布置的安全隱患排查和整治工作進(jìn)行了匯報(bào)。王下放常務(wù)副經(jīng)理通報(bào)了市公司轉(zhuǎn)發(fā)的省運(yùn)管局《關(guān)于全省道路客運(yùn)安全生產(chǎn)工作暗訪情況》的通報(bào)。
劉臘華經(jīng)理就省運(yùn)管局對(duì)我司汽車站和車輛進(jìn)行暗訪查出的問(wèn)題逐一進(jìn)行了分析，他要求：車站要進(jìn)一步落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，對(duì)照省局檢查的結(jié)果認(rèn)真整改，在“動(dòng)”字上做足文章，即抓安全生產(chǎn)工作要?jiǎng)幽X筋、要有大動(dòng)作、要落實(shí)在行動(dòng)上，各部門要聯(lián)動(dòng)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的農(nóng)公班車未配備配足安全設(shè)備的一律不允許進(jìn)站。
會(huì)議還就中秋、國(guó)慶兩節(jié)期間的道路客運(yùn)安全運(yùn)輸作了部署和安排。
（岳西分公司 供稿） |
